Garlock empfiehlt, wo immer möglich, die Verwendung von dünneren Dichtungen. Dies senkt nicht nur die Kosten für die Dichtung, sondern erhöht auch die Leistung der Verbindung, indem es die Emissionen und den Produktverlust verringert und die Ausblassicherheit erhöht. Dünnere Dichtungen können jedoch nicht so viele Flanschunregelmäßigkeiten abdichten wie dickere Dichtungen und erfordern flachere Flansche. Die Erfahrung mit dem jeweiligen Flanschsystem ist oft ein wichtiger Anhaltspunkt für die Wahl der Dichtungsdicke. Eine ausführlichere Diskussion zu diesem Thema ist verfügbar.