Históricamente, el cliente ha utilizado una junta estilo manway (entrada hombre carro tanque) de nitrilo (NBR) principalmente debido al costo. Durante la carga y descarga a nivel de planta de los carros tanque, se hizo evidente que la junta elastomérica era la raíz de la causa y no estaba sellando correctamente. La junta se estaba deformando durante la instalación y la división debido a las demandas del área de asiento estrecha de la boquilla y el impacto de la pesada tapa de acceso.